一：

廣州絲杠技術(shù)百科

問題1：廣州數(shù)控車床GSK928TE2,如何對(duì)加工工件數(shù)清零?
答：自動(dòng)方式下按減號(hào)兩次件數(shù)清零，按點(diǎn)兩次是加工時(shí)間清零。

問題2：廣州數(shù)控車床不用電動(dòng)刀架行不行
答：行。可以使用排刀，使用排刀就等于是一把刀有不同的幾個(gè)刀補(bǔ)。就像復(fù)合刀具一樣，所以在換刀的時(shí)候電動(dòng)轉(zhuǎn)塔刀架中是刀號(hào)加刀補(bǔ)，而在排刀中刀號(hào)都一樣，只改變刀補(bǔ)，對(duì)刀的時(shí)候也一樣，在不同的刀號(hào)位置輸入刀補(bǔ)就行。

問題3：廣州數(shù)控車床指令大全
廣州絲杠答：GSK980Ta系統(tǒng)為例（通用）G00快速定位G01直線插補(bǔ)G02圓弧插補(bǔ)G03圓弧插補(bǔ)G04暫停X_；（單位：秒）G04U_；（單位：秒）G28自動(dòng)返回機(jī)械原點(diǎn)G28X（U）_Z(W)_G32切螺紋（公制螺紋）G32（英制螺紋）G。

問題4：廣州數(shù)控車床外圓倒角編程怎么算怎么編?
廣州絲杠答：1、如果是45°倒角，G00X__Z__;定位后，G1X__Z__F__;就是XZ同時(shí)移動(dòng)，X數(shù)值是Z的兩倍。2、如果是圓弧，看是順時(shí)針還是逆時(shí)針的圓弧，編程格式：G02(G03)X__Z__R__F__;R是。

問題5：廣州數(shù)控車床988ta系統(tǒng)車削加工時(shí)如何斷屑,
答：1、可采用刀具前刀面朝下的切削方式，這樣鐵屑在重力作用下往下掉，不會(huì)纏繞在刀具上面。2、選用卷屑槽深的刀片。采用菱形刀片，使鐵屑能卷起來。

問題6：廣州數(shù)控X報(bào)警,是絲杠卡死報(bào)警了,怎么消除,報(bào)警211
廣州絲杠答：首先看驅(qū)動(dòng)器有沒有報(bào)警，一般都是驅(qū)動(dòng)器的問題。如果是機(jī)械問題就像一樓說的關(guān)掉電源重啟就會(huì)消除報(bào)警的。

問題7：廣州數(shù)控車床980tdb換絲桿后X軸走反了。知道怎么調(diào)的高請(qǐng)指點(diǎn)。謝謝
廣州絲杠答：換絲桿只是機(jī)械的事情，不會(huì)改變軸的移動(dòng)方向。確實(shí)方向反了，可以修改伺服驅(qū)動(dòng)器參數(shù)，比如DA98A驅(qū)動(dòng)器參數(shù)15#—位置指令脈沖方向取反，設(shè)置為0：正常；1：位置指令脈沖方向反向。

問題8：廣州數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床,滾珠絲桿螺距本來是6mm的現(xiàn)在更換成5mm的需要更
答：驅(qū)動(dòng)器里面的有2個(gè)參數(shù)，改下就可以了，電子齒輪分子和電子齒輪分母參考資料：龍馬數(shù)控。

問題9：如何排除廣州928數(shù)控車床x軸驅(qū)動(dòng)器報(bào)警
答：一般數(shù)控車床出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)器報(bào)警多是廣州數(shù)控，這個(gè)5出現(xiàn)的狀況和絲杠傳動(dòng)的負(fù)載有關(guān)系，有時(shí)候x,z軸快速移動(dòng)過快會(huì)導(dǎo)致這樣，還有電壓不穩(wěn)定等等，簡(jiǎn)單的操作辦法關(guān)機(jī)再開機(jī)就可以了。

問題10：廣州980數(shù)控車床的反向間隙該怎么設(shè)置?比如反向間隙差05mm。_百度知
廣州絲杠答：，用百分表打表，差了多少就改多少，比如差了012絲，就120，按輸入，然后設(shè)置，關(guān)參數(shù)按W就行了，關(guān)機(jī)，再開就可以了，一般參數(shù)最大不超過02的機(jī)械間歇，也就是200這個(gè)值，大了就改換絲桿平面軸承了。

二：

廣州絲杠技術(shù)資料

問題1：廣州數(shù)控gskda98a驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)err4報(bào)警如何處理
答：主電路欠壓。分兩種情況：一是接通主電路時(shí)：電路板故障、電源保險(xiǎn)損壞、軟啟動(dòng)電路故障、整流器故障、電源電壓低、臨時(shí)停電20ms以上。二是電機(jī)運(yùn)行過程中：電源容量不夠、瞬時(shí)掉電。X軸伺服電機(jī)負(fù)載過高，有可能是X向絲杠。

問題2：數(shù)控車床x軸滾珠絲杠老是斷掉!我們廠有三四十臺(tái)數(shù)控車床,都是普車6136
廣州絲杠答：1絲杠是不是小了？若斷掉是在絲杠的螺紋中間，可以判斷是小了2轉(zhuǎn)速是不是太高，一端自由，相比一端固定一端游動(dòng)來說臨界轉(zhuǎn)速會(huì)小很多。絲杠本身DN值：絲杠直徑mm乘以轉(zhuǎn)速RPM，對(duì)一般的軋制絲杠不能超過50000,對(duì)一般。

問題3：GSK(廣州數(shù)控)980TA,980TD數(shù)控車床的X,Z軸原來是皮帶傳動(dòng),改成直連,電
答：本來想告訴你的想想算了維修的也要賺錢的修改驅(qū)動(dòng)上的12132個(gè)參數(shù)具體看說明書系統(tǒng)一圈是10000個(gè)脈沖絲桿如果是6就是6000個(gè)脈沖那么12比13就是5比3X軸就是5比6。

問題4：如何排除廣州928數(shù)控車床x軸驅(qū)動(dòng)器報(bào)警
廣州絲杠答：關(guān)機(jī)，重啟，一般報(bào)警就會(huì)消除的，再搖回去就行了。要是不行就用手轉(zhuǎn)絲杠，轉(zhuǎn)回去就O了。

問題5：我的車床是廣州數(shù)控928TE,在車外圓的時(shí)候尺寸每做一個(gè)工件都會(huì)變尺寸
答：沒辦法的，機(jī)床沒力度，用的是同步電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)這樣的情況！一般來說尺寸不統(tǒng)一是因?yàn)槟憔兜某缘读坎灰粯?！，SO你在精車之前走個(gè)半精車就可以了！另外鍛打的工件因?yàn)椴牧厦芏炔煌退闶亲甙刖囋倬嚦叽缫膊灰粯印?/p>

問題6：廣州GSK—980TD系統(tǒng)數(shù)控車床的二級(jí)密碼,怎樣在參數(shù)設(shè)置里調(diào)間隙_百度
答：是不是X軸或是z軸調(diào)反向間隙??？按“參數(shù)”－“P”－“034”－“輸入”。然后你會(huì)看到X軸的間隙調(diào)整，用“錄入”狀態(tài)把它清零。然后用百分表打下絲桿間隙有多少，比如是50絲，然后用50*2＝1mm然后就輸入100就行了。

問題7：有誰知道廣州數(shù)控車床G94指令的用法啊?詳細(xì)一點(diǎn)啊,謝謝!
答：94是指的端面車削一次固定循環(huán)指令。例如，當(dāng)前刀具XZ向零點(diǎn)為程序零點(diǎn)，端面余量1mm，外徑100mm，定位點(diǎn)為X102，Z2，終點(diǎn)X0，Z0，程序?yàn)镸,S,T;G00X102Z2;G94X0Z0F01;以上三句的走刀路徑：首先指定刀具、轉(zhuǎn)速。

問題8：自己買3臺(tái)廣州數(shù)控車床加工,一年能純賺多少萬??
廣州絲杠答：3臺(tái)機(jī),一年按300天算,兩班倒廣東這邊,一班10小時(shí)300左右,扣去人工/電費(fèi)/刀具,利潤在180左右,一人開兩臺(tái)機(jī),=180X2X300=11W*3臺(tái)機(jī),一年有活干30W左右再怎么差也在20W的純利。

問題9：廣州980td數(shù)控車床怎樣對(duì)刀
答：1、對(duì)刀之前，一定要進(jìn)行回零（返回機(jī)床原點(diǎn)）的操作，以便于清除掉上次操作的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。注意：X、Y、Z三軸都需要回零。2、主軸正轉(zhuǎn)用“MDI”模式，通過輸入指令代碼使主軸正轉(zhuǎn)，并保持中等旋轉(zhuǎn)速度。然后換成“手輪”模式。

問題10：廣州數(shù)控車床m100x2是公制嗎
答：是公制螺紋。100是螺紋公稱直徑。2是螺距。M100x2是細(xì)牙螺紋。英制螺紋螺距以1吋的牙數(shù)標(biāo)注。樓上的不要亂講。

三 ：

廣州絲杠名企推薦

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